2010年 韓国:韓国のオートバイ編


exmpl

BMWの新型。
どのこにでも余裕のある方はいらっしゃるようだ。


 最後は、拙僧のもう一つの趣味であるオートバイの写真を紹介したい。
 圧倒的に実用車が多いのだが、趣味で乗っているオートバイに限定するとやはり大型スクーターが目立った。本邦でも同様である。スポーツタイプは大型が多くヤマハやホンダが見られる。カワサキは不思議と見なかったが1台だけZRXを見た。APEのような原チャリ路線やモタードなどライトな単車もぼちぼち見られたが、基本的には趣味でオートバイを操る方は余裕があるのだとろう。
 カメラ別にコンテンツを纏めたため、旅行記としてはかなり見づらくなってしまって申し訳ない。最後までお付き合い頂きありがとうございます。


国内製と思われるVツイン。実用車として使われている。



何れもCOEXで撮ったもの。
余裕のある方が集まるのだろう。
ヘルメットはアライ。
皮肉なことに拙僧は韓国製ヘルメットを使っている。安いから。


APE。
この種の原チャリは珍しい。


カスタムペイントされた大型スクータ。
本邦と同様である。



駱駝のように酷使されている実用車。



もっぱら、中型の実用車はアメリカンタイプ、小型の実用車はカブタイプであるようだ。
多くの国々でも同様だろう。
中国だと長江のような大型実用車もある。



韓国はヒョースンというイメージがあったが案外少なく、DAELIMという安普請なバイクが多かった。
ヒョースンは輸出も盛んで高級ブランドなのかもしれない。
これは一見韓国ものに見えるが、こだわりのホンダドリーム。

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