いよいよ、北海道滞在の最終日である。天候は再び曇りと冴えていない。もっとも、今日は苫小牧港へ向かうだけだからスッパリと諦めてしまう。天気が良ければシェラフもテントも干したいが、この曇りでは無理だなあ。テントを撤収するとカブでキャンプツーリングを嗜んでいるという地元ライダーのおじさんに声をかけられる。本州もツーリングに行きたいとおっしゃるのだが、本州のキャンプ場は普通に２０００円くらいかかりますよ。ってなことを伝えると驚いていたな。やっぱり旅人にとって北海道は最高と再確認。
　フェリーの出航時刻は１９：００なので急ぐことはない。旭ヶ丘公園キャンプ場から支笏湖を経由して苫小牧まではゆっくり走っても３時間もかからないだろう。なので、テントで暫くゴロゴロするが、段々天気が怪しい方向に向かっているので撤収を早め、９：００頃には出発する。Ｒ５を少しだけ南下し道道４７８を東に向けて走る。道は広くないがほぼ、直線道路。急ぐ必要は無いのだが、いよいよ雨粒がポツリポツリと顔を叩くようになるので先行車を抜きまくる。拙僧は、ジェットヘルだが、あまりバイザーは使わないので顔をむき出しにしてもっぱら走るのだ。勿論、牧場が多く羽虫の多い北海道だからサングラスには多くの羽虫がぶつかり、なにがぶつかったのか大量の虫油がサングラスにこびりつくのもしばしばだ。京極ＰＡで日本名水１００に選ばれた名水が汲めるそうなのだが、天候がイマイチなのでパスした。その後もＲ２７６を急ぐ。急ぐ必要は全くないのだが、大型車を先頭にした１０台ほどの団子を３～４回に分けて抜くな。要するに貧乏性なのだろう。支笏湖までは豪快な山間部のワイディングで、家財道具を搭載したジェベルで抜くのは少々難儀だ。それも、道南の大型車は他の地方と比べても意地が悪いので直線ではスピードを出そうとするのだ。なのでチャンスはコーナーの立ち上がりである。支笏湖を抜け、Ｒ２７６を右折してもペースは落ちず、苫小牧市の近くになってようやくスピードをダウンする。気づくと苫小牧郊外まで１時間で付いてしまったな。
　苫小牧に急いだのに理由がなかったわけではない。最後にダメ押しでマルトマ食堂に行きたかったのだ。マルトマ食堂は早朝から１４：００までの営業だが、既述のように昼からは並ぶほど混雑するのだ。だから、なるべく早くマルトマ食堂に着きたかったのだ。苫小牧に入った時は１０：００だったのだが、大型のコインランドリーを国道沿いに見つけてしまう。キャンプ２連泊だったから洗濯物は貯まっていた。フェリー内のコインランドリーを使て手もあるが、やはりパワフルなガス乾燥機を供えた本格コインランドリーの方が幸せな気がする。洗剤レスで洗濯と乾燥で９００円と安くない出費だったが、その価値はあるだろう。問題は時間で１時間くらいかかるのだ、折角、早くマルトマ食堂に急ぐつもりだったがタイムロスになってしまったな。
　その後、首尾よく洗濯物を取り込み、フェリーへ持ち込む荷物をパッキングし直してマルトマ食堂へ向かう。途中、イオン系スーパーを見つけたのでトイレのコンセントを借りて携帯電話にＡＣアダプターを繋ぎ妻にメールを投げた。今回のツーリングで失敗だったのは充電系に問題のあるガラケーを新調しなかったことだな。マルトマ食堂に着いたのは１１：３０頃で、幸いさほど並ばずに席に着けた。通常４５００円のうに丼特上が２０００円だそうなので注文する。定価なんて有ってないような物だろうな。うには流石に苫小牧産ではなかったが都内なら信じられない贅沢だ。とにかく、今回の北海道ツーリングではうにを食べたなあ。
　マルトマ食堂を後にしてセイコーマートで食材とワイン、ビールを買って苫小牧港に到着。乗船まで４時間以上待つことになるのだが、もう待つのには慣れてしまったな。ロビーの端でコンセントを借りて携帯電話を充電する。後はひたすらベンチで仮眠だ。とにかく疲れた。やっぱり歳には勝てないのか、どちらかというとリラックスして走ることができないメンタルに問題があるのだろう。とにかく、北海道ツーリングも終焉である。
　出港が近づくとカマンベールチーズ入りのイカやハスカップのジャムなどを売店で買い、乗船を待つ。単車は四ツ輪の後回しだったので、結構待たされたな。フェリーに乗りこみ単車をストラップしてもらっている間にフェリー内で快適に過ごすためのアイテムを取り出す。拙僧の場合はそれだけでリュックサックと大型のゴミ袋一杯になってしまう。出港間際、ちょうど妻が仕事が終わったのでデッキで話をする。妻は拙僧と入れ替わりで海外出張に出かけてしまうので、再会までは１週間を要してしまうのだ。出港のジャンを聞きながら妻としばしの別れを惜しんで電話を切る。後は飲んで寝るだけだ。