稼働状態のアルトワークスも貴重になった。
ホワイトベースをリスペクトしていますな。
ここんちは三菱ジープが２台の他にローバーミニ５台を所有している。
ローバーミニの配置が縦なので、奥の車体を出すのは大変だろうなあ。
隣の敷地は駐車場として借りているらしく、普段足はマツダのようだが。
フィアット新５００の中古って１８０万円くらいするのだが、買うならもう少しぶち込んで絶対に中古のレクサスだな。
拙僧のＧＩＡＮＴはライトも二灯装備。夜は走らないが。
逆光には弱め。
マクロモードで撮影。
最短撮影距離は２０ｃｍと数字的には欲張っていないのだが、効果はそれなりか。
ファインピクスは今でも「モトキ」なのだろうか。
このオヤジは何者なんだろう。
このオブジェのモチーフは確実に尻だな。
このホンダの新モデルのスタイリングは気に入らないのだが、売れているらしい。
パリジェンヌだったりアジアンだったり、三河も忙しいなあ。
ここには常時、「弄りまくったハーレー」があるのだが、この日に限って自転車だった。
こういう、アメリカ風でホイール幅の厚い自転車が流行っているようだ。
このゴーヤチャンプル屋も、短かったなあ。
このヤマハＲ１－Ｚも風化したなあ。
もっとコンディションがマシな時は欲しかったのだが。
２０１３年の現在にＡＺ－１を維持するだけで、そうとう気合入っているよな。
それでも「アバルト」や「イタリア国旗」のステッカーを貼らなければならないところに、大和民族の自我性の限界を感じるな。
マクロモードで撮影。
名古屋でござんす。